編者按：聚焦湖南熱點(diǎn)事件，關(guān)注湖南人。上一周，湖南多所高校開啟迎新模式；“湘醫(yī)保”升級，這些功能可掌上辦；車險(xiǎn)綜合改革19日啟動(dòng)，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提至20萬；長沙地鐵擬調(diào)整4條線路，涉及1號線、4號線、6號線和7號線；長沙地鐵擬調(diào)整4條線路，涉及1號線、4號線、6號線和7號線。
一周湖南關(guān)鍵詞之：高校迎新
又到了一年一度高校開學(xué)的日子，很多萌新從高中步入大學(xué)，他們滿懷憧憬地?fù)肀е律睢６细鱾€(gè)高校也紛紛創(chuàng)新迎新方式，以豐富多彩的形式帶給新生們別樣的入學(xué)體驗(yàn)。“我喜歡這個(gè)美麗的校園，希望自己在這個(gè)全新的環(huán)境中完成人生蛻變。”剛踏進(jìn)中南大學(xué)的新生陳同學(xué)就表示，自己愛上了這所即將生活四年的校園。
對于還未踏進(jìn)過大學(xué)校園的新生們，面對即將到來的大學(xué)生活，是不是異常的期待?即將踏入的校園是什么模樣?未來的生活環(huán)境如何?學(xué)校的食堂又長什么樣子?面對著“小萌新”的諸多問題，9月13日下午，長沙理工大學(xué)為2020級新生準(zhǔn)備了一場直播，帶領(lǐng)新生提前走入大學(xué)校園。
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一周湖南關(guān)鍵詞之：“湘醫(yī)保”升級
日前，記者從省醫(yī)保局了解到，“湘醫(yī)保”平臺(tái)功能再次升級，新增消費(fèi)查詢、憑證打印等10項(xiàng)貼心服務(wù)，即這些功能可實(shí)現(xiàn)掌上辦。
此次，“湘醫(yī)保”具體新增功能包括特殊病種門診待遇憑證打印、特殊藥品待遇憑證打印、消費(fèi)記錄查詢、“信息共享”增加“湘稅社保”程序鏈接顯示、“湘醫(yī)保”操作指引提示、定點(diǎn)藥店查詢功能優(yōu)化、電子憑證展碼新增手勢密碼驗(yàn)證功能等。“湘醫(yī)保”(電子憑證)服務(wù)平臺(tái)上線試運(yùn)行2個(gè)月以來，我省醫(yī)保電子憑證激活量達(dá)到572萬人，試點(diǎn)醫(yī)藥機(jī)構(gòu)達(dá)到500多家，異地就醫(yī)備案人數(shù)達(dá)到4.48萬人次、醫(yī)保扶貧監(jiān)測人數(shù)達(dá)到576.76萬人。目前，各市州已開展醫(yī)保電子憑證試點(diǎn)應(yīng)用，年底前將實(shí)現(xiàn)全省醫(yī)保電子憑證“掃碼支付”全覆蓋。
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一周湖南關(guān)鍵詞之：車險(xiǎn)綜合改革
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，銀保監(jiān)會(huì)會(huì)同公安部、衛(wèi)生健康委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部確定了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))責(zé)任限額的調(diào)整方案。
首先，新交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額方案規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))，被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，每次事故責(zé)任限額為：死亡傷殘賠償限額 18 萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 1.8 萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 0.2 萬元。被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額 1.8 萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 1800 元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 100 元。
其次，不同地區(qū)使用的費(fèi)率調(diào)整也不一樣，湖南使用的是費(fèi)率調(diào)整方案 E：
基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi) ×(1+ 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率 X,X 取 ABCDE 方案其中之一對應(yīng)的值)。" 將《暫行辦法》第七條修改為：" 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率 X 為 X1 至 X6 其中之一，不累加。同時(shí)滿足多個(gè)浮動(dòng)因素的，按照向上浮動(dòng)或者向下浮動(dòng)比率的高者計(jì)算。"
上述責(zé)任限額和費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)從 2020 年 9 月 19 日零時(shí)起實(shí)行。截至 2020 年 9 月 19 日零時(shí)保險(xiǎn)期間尚未結(jié)束的交強(qiáng)險(xiǎn)保單項(xiàng)下的機(jī)動(dòng)車在 2020 年 9 月 19 日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，按照新的責(zé)任限額執(zhí)行;在 2020 年 9 月 19 日零時(shí)前發(fā)生道路交通事故的，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行。
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一周湖南關(guān)鍵詞之：長沙地鐵
9月8日，長沙市軌道交通集團(tuán)對外公示《長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》，長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃線路總長擬由原來的121.29公里調(diào)整為131.82公里，增加10.53公里。涉及4條線路：擬調(diào)整4號線北延及7號線一期工程，并將新增1號線北延二期工程和6號線東延段工程。
線路調(diào)整方面，4號線北延擬調(diào)整為自白馬巷站至普瑞大道站(現(xiàn)罐子嶺站)，線路長約15.26km，設(shè)站9座，采用地下敷設(shè)。7號線一期工程擬調(diào)整為自云塘站至汽車東站，主要沿韶山路和遠(yuǎn)大路敷設(shè)，線路長度約22.3km，設(shè)站21座，采用地下敷設(shè)。
新增線路方面，擬新增1號線北延二期工程，自彩霞路站(不含)至丁字鎮(zhèn)站，線路長度約4.63km，車站2座，采用高架敷設(shè)方式。擬新增6號線東延段工程，自西航站區(qū)站(不含)至黃花機(jī)場東站，線路長度4.21km，車站1座，采用地下敷設(shè)。
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一周湖南關(guān)鍵詞之：黃花機(jī)場
長沙機(jī)場旅客出入境，可實(shí)現(xiàn)全自助通關(guān)了。長沙黃花國際機(jī)場今日發(fā)布，長沙航空口岸通關(guān)能力改造提升項(xiàng)目已通過驗(yàn)收并完成試運(yùn)行，于9月10日正式投入運(yùn)營。
過去，入境旅客到達(dá)長沙機(jī)場后，需要排長隊(duì)走行李過檢通道。現(xiàn)在，旅客入境通關(guān)可全程自助，順利通關(guān)后，提著行李就可出機(jī)場。
據(jù)介紹，長沙機(jī)場入境旅客的通關(guān)時(shí)間由此前的人均30至40分鐘，提速至5至10分鐘;通關(guān)效率提升3倍以上。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自8月以來，截至9月9日，長沙機(jī)場國內(nèi)航班運(yùn)輸起降架次同比增長4.3%，國內(nèi)航班旅客吞吐量恢復(fù)至去年同期的98.2%。隨著長沙至泰國曼谷定期航線于近日恢復(fù)運(yùn)營，長沙機(jī)場將陸續(xù)恢復(fù)國際(地區(qū))航線，更多出入境旅客將體驗(yàn)到便捷自助通關(guān)服務(wù)。
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責(zé)編：劉暢暢
來源：華聲在線
