華聲在線全媒體記者 曹嫻 謝卓芳 王銘俊
高空中，一架搭載著我國首款3D打印微型渦噴發動機的飛機劃過天際，其動力裝置由位于株洲的中國航發湖南動研所研制、超四分之三零件采用3D打印，為該領域重要突破;
湘江畔，長沙人工智能創新中心的浸沒式服務器在液冷箱中寂靜閃爍，即使突然斷電，依舊能為服務器提供約15分鐘的備用電源，1分鐘的運算量相當于100萬臺家用電腦同時工作一整天……
新技術、新成果、新產業的不斷“刷新”，是湖南因地制宜發展新質生產力的縮影。2024年中央經濟工作會議強調“以科技創新引領新質生產力發展，建設現代化產業體系”。湖南以時不我待的緊迫感，以技術創新強產業實力，將科技創新的“關鍵變量”轉化為高質量發展的“最大增量”，加快構建具有湖南特色的現代化產業體系，持續鞏固拓展全省向“新”提“質”的好勢頭。
質與效，產業升級背后的動能轉換
一家鋼鐵企業，不看重“噸位”，而講究“精度”，這是以前難以想象的。
在湘潭鋼鐵集團五米寬厚板生產線上，一塊通紅的特種鋼坯快速穿過軋機，鋼板厚度和性能的波動被控制在頭發絲般的精度范圍內。“這里下線的特種鋼，強度、韌性與焊接性能優越，可應用于極地運輸、船舶及海洋工程等復雜環境。”湖南鋼鐵集團副總經理謝究圓向記者介紹。
受制于前端資源價格波動，國內鋼鐵企業盈利空間大幅壓縮，從前拼產量的競爭邏輯走不通了。“行業深度調整，考驗企業精準匹配市場需求、搶抓機遇的能力。”謝究圓介紹，企業專注于高附加值產品的創新，推動品種結構優化，以差異化高端產品突圍主流市場。
一家工程機械企業，跨界具身智能，注入“共享基因”，這不是在“追潮流”。
在中聯重科挖掘機工廠的智能立庫區，記者看到一臺人形機器人從一堆零件中精準挑選出一個零部件，將其拿到“眼前”仔細查看;查驗完畢后，機器人借助履帶迅速移動，將這個零部件準確投入分揀筐內。
這幾年，中聯重科不僅潛心自主研制多款人形機器人，還通過打造共享制造智能工廠，在生產節拍、換產時間、制造周期上以極致效率刷新全球工程機械制造紀錄。“客戶通過數字化平臺提交個性化需求后，工廠6.5天就能從鋼板下料開始完成一臺挖掘機的定制生產，兩周內交付給國內客戶。”中科云谷總經理曾光表示，這種快速響應能力，不僅讓企業在激烈的市場競爭中占據顯著優勢，還打破了傳統工程機械行業普遍采用的“以產定銷”模式，實現了“以銷定產”的模式轉型。
從拼產量到拼質量，既有速度更看效益，生產一線提質增效的實踐為湖南以創新驅動產業轉型升級寫下鮮活注腳。面對復雜嚴峻的國內外形勢，依賴傳統要素驅動的發展模式已難以為繼，培育以高科技、高效能、高質量為特征的新質生產力，成為構筑未來發展新優勢、贏得戰略主動的關鍵所在。湖南將建設國家重要先進制造業高地與打造具有核心競爭力的科技創新高地緊密結合、系統推進，以“4×4”現代化產業體系為“四梁八柱”，推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。
“這次申請500萬元的信用貸款，沒想到只用了2天!”在永州江華電機產業園內，科技型中小企業湖南海頓五金制品有限公司總經理謝小瑩表示，進入年底生產旺季，這筆貸款將緩解公司面臨的資金壓力。湖南省工業和信息化廳與交通銀行聯合開發的首款金融產品向更多不同領域的中小微企業開放，產品上線不到2個月，已有2000多家中小微企業掃碼申請，銀行累計授信超22億元。
最新統計數據顯示，今年1至11月，全省規模以上高技術制造業增加值同比增長12%。湖南有研發活動的規模以上工業企業占比45%，連續三年居全國第一。從裝備制造、軌道交通到電子信息、生物醫藥等，今年湖南新增22家國家級制造業單項冠軍企業，獲評數量位居全國第六、中部地區第一，在細分賽道展現出顯著的技術和市場優勢。
創與闖，從技術高點到產業高地
在鐵建重工的車間里，全球直徑最大、技術最復雜的盾構機主軸承接受著極限測試，助推我國高端盾構機實現從“造得出”到“造得好”的歷史性跨越;在岳麓山實驗室，科研人員選育的水稻新品“熱不傷、冷不病”，在40℃高溫下結實率仍超80%，實現了“穩產、好吃、優價”的目標……
敢啃創新的“硬骨頭”、不懼現代化產業體系的“攔路虎”，湖南堅持將科技創新的“主戰場”錨定在產業發展的“第一線”。近年來，湖南連續部署實施“十大技術攻關項目”、制造業關鍵產品“揭榜掛帥”項目，讓企業出題、科研界答題，真正打通創新與應用的壁壘。技術攻關的累累碩果，持續轉化為產業向上的堅實底氣。今年前11個月，全省技術合同成交額超4800億元，同比增長超13%。
企業敏銳地洞察先機，將新技術、新需求轉化為新產品;政府部門的“有形之手”則負責搭建舞臺、掃清障礙。比如，針對重大技術裝備“研制難、認定難、推廣難”的多重壁壘，湖南出臺精準有力的首臺(套)支持政策，通過“獎勵+補助+多項配套”的組合拳方式，打通從創新到市場的全鏈條。2025年，全省49項獲認定的首臺(套)裝備，憑借其填補國內空白、破解“卡脖子”難題的核心價值，得以快速贏得市場青睞。
大力推進“數實融合”，實施“智賦萬企”行動，推動新技術在研發、生產、管理等關鍵環節的深度融合，全年新增1077家智能制造企業，全省產品數字化普及率、客戶服務數字化普及率分別為76.1%、74.4%，較全國平均分別高6.3、8.1個百分點。
向技術制高點要“新引擎”，以產業新動能創造發展新優勢。
銀發經濟蓬勃發展，全民健康掀起熱潮。長沙優龍機器人公司將其核心的柔性外骨骼機器人技術，從醫療康復場景拓展至登山徒步等大眾消費領域。研發出一款重量不足2公斤的智能穿戴設備，能通過AI技術識別人體運動意圖，為腿部提供助力，讓普通人也能“步履生風”。這一精準轉向，直接撬動龐大的消費市場，讓公司產品銷量在一年內實現了10倍增長。
今年10月，湖南拿出“人工智能+”行動的實施方案，聚焦最能發揮湖南優勢、最具本地特色的5大領域和14個具體賽道，創新推出 “五個十大”實施清單，即聚焦十大重點企業、打造十大示范場景、布局十大未來場景、建設十大科創平臺、配套十大支持措施，將已有的產業長板鍛造為人工智能時代的新高地。
北斗、音視頻、人工智能等一批新興產業破繭成蝶，成為湖南制造繼工程機械、軌道交通之后一張張嶄新的名片。2025年，湖南舉辦北斗規模應用國際峰會、世界計算大會，多個平行會場同時開放，現場座無虛席，產業熱度空前高漲。
當前，湖南集聚全國北斗產業80%以上的核心技術資源，北斗產業產值近3年年均增長26.8%，今年總規模有望突破800億元。2025年，湖南新增7個國家級中小企業特色產業集群，新增數量居全國第一。
進與優，鞏固優勢開拓勝勢
12月18日，浙江圣钘科技有限公司與國家級寧鄉經濟技術開發區簽署合作協議，標志著新一代鋰電池項目正式落戶湖南，將有效彌補我省新能源全產業鏈電芯環節的“關鍵一環”，成為產業發展的新增長點。
湖南已形成從上游材料、核心部件到整車制造的完整產業鏈生態，成為全國產業版圖中不可忽視的力量。今年前10個月，全省新能源產業營收達5116.64億元、增長9.8%，新能源汽車產量83.66萬輛，位列全國第八。
當前，世界百年變局加速演進、新一輪科技革命和產業變革重塑全球產業版圖，應對外部環境深刻復雜變化，湖南如何鞏固現有優勢、開拓未來勝勢?
創新的活力在于人。湖南率先深化科研經費“包干制”改革，經費使用實行負面清單管理，清單之外由項目負責人根據科研實際需要自主決定，真正將花錢的自主權交到了科研人員手中，間接費用比例可最高提至60%，驗收權下放至項目依托單位，進一步減輕科研人員事務性負擔。省農業科學院一個作物育種團隊的負責人感慨：“現在不需要為每筆小開銷反復論證報銷，我們可以更靈活地聘請臨時工進行田間管理，或緊急采購實驗材料，科研節奏更快了。”
以“需求牽引”為準則，加快科產融合。長期以來，校企供需信息不對稱，一定程度上導致不少科研成果產業化率較低、相當數量的專利處于“沉睡”狀態。
湖南連續兩年開展校企合作“雙進雙轉”活動。一方面，科學家和研究生“進廠入企”，將前沿理論帶到生產一線;另一方面，工程師和技術難題“進校入所”，利用高校的基礎研究能力進行源頭破解。省工信廳同步發布企業技術需求、專家團隊、高校成果“三張清單”，為精準對接提供支撐。這種深度融合，讓湖南大學的降噪技術助力中車株機跑出更安靜的“中國速度”，也讓三安半導體聯合高校成功研制出打破國外壟斷的大功率測試系統。
今年上半年，湖南組織省內企業與上海交大、復旦大學等頂尖高校互訪對接，僅一次活動便征集需求101項，促成合作13項，總投資5.6億元。“雙進雙轉”活動已累計達成合作項目535個，合同金額7.9億元，預計未來3年將新增產值超300億元。
創新成果從論文、樣機到規模化商品，中間橫亙著風險巨大的“死亡之谷”。湖南著力建設各類中試平臺與制造業創新中心，為跨越這道山谷搭建起堅實的橋梁。
在長沙，國家軌道交通裝備創新中心搭建的大功率氫燃料綜合測試平臺填補國內空白;在株洲，功率半導體構建起“芯片—模塊—裝備—系統”完整產業鏈，大功率晶閘管市場占有率全球第一;在湘潭，高分子復合材料中試平臺近3年孵化產品實現銷售收入超200億元……根據省科技廳數據，圍繞“4×4”現代化產業體系建設需求，全省已建成55家省級科技成果轉化中試基地，讓高能級創新平臺發揮更大的輻射與帶動效應。
責編：劉暢暢
一審：劉暢暢
二審：印奕帆
三審：譚登
來源：華聲在線
